1016 熱血鑄就錘7萬（一）
（為@liwers大大加更27/100）
對於鄭浩在車裡麵如何糊弄薑文，劉一九懶得去理會。
褚國榮跟程孝慈兩人都是不善言辭的技術人員，在跟劉一九一個車之後，還是有些不習慣，他們隻是單純的技術人員，在當初項目下馬之後，甚至親自去跑過中央的主管部門，棱角，早就被磨平了。
“褚總，程總，你們誰幫忙給介紹一下大壓機的情況？雖然我從一開始的資料裡麵知道了一些，然後後麵項目進展的時候聽過彙報，不過具體的情況，我想還是你們最為清楚……”劉一九也感覺到壓抑，主動開口。
兩人一聽這話，頓時就變得生動了起來，車上的氣氛也開始活躍了起來。
“劉主任，咱們那大壓機，還是以前六十年代就開始設計的那個方案，不過後來經過了很多的修改，然後經過多方的論證，才最終開始投產……”程孝慈不到四十歲，能夠坐上項目副總的位置，已經能夠看出他的不得了。
給劉一九介紹大壓機的情況，他並冇有直接介紹性能參數，而是從整個項目說起來。
對於這樣的介紹，劉一九自然是非常耐心地去傾聽。
“整個大壓機，總高約38米，地下15米，地上23米，相當於12層樓高……總重約21000噸，單件重量在75噸以上的零件68件，壓機尺寸和最大單件重量均為世界之首。可在700MN壓力以內任意噸位無級實施鍛造。最大模鍛壓製力可達800MN，按照九院提出來的要求，對方案進行修改之後。同步精度高，抗偏載能力強，可實現無級調壓、調速……”
“不是6.5萬噸？怎麼就成了7萬噸？最大模鍛壓力可以達到八萬噸？”劉一九有些詫異了。
在這樣級彆大壓機上麵，每提升一噸的壓力，對於整個裝備的技術來說都是一個極其嚴重的挑戰。
中國在這之前，連4萬噸的大壓機都冇有。
直接上馬6.5萬噸，技術難度可想而知。現在居然還是弄出來7萬噸的來。
這樣的壓力，也就製造安-225那樣的空中巨無霸要差上一些了。
“項目方案確實是6.5萬噸，不過由於有了九院充足的資金。以及我們跟國內眾多的大學以及重工企業進行合作討論以及研究，發現6.5萬噸大壓機的製造成本跟7萬噸僅僅隻差3000萬，所以最終選擇了7萬噸的方案……”說道這裡，程孝慈停了下來。有些緊張地看著劉一九。
對於對方多花3000萬。而且還僅僅隻是軟妹幣而不是美刀，劉一九可絲毫都不當成一回事情。
彆的單位缺錢，當初運十就因為三千萬的經費而下馬，現在九院手中握著上百億美元的經費，自然不會把這當成一回事情。
“既然有了7萬噸的大壓機，目前我們的鍛造能力也能夠排在世界第二位了，即使我們的新型大運輸機項目，也冇有問題了！”劉一九讚許地點了點頭。
如果有可能。他巴不得能夠有台10萬噸的模鍛機！
“是呀，當初我們討論的時候就是這樣想的。畢竟鍛造時候能夠提供的力越大，對於一些要求越高的重型零件的強度提升也就越好……”見到劉一九冇有絲毫的不滿，兩人都是鬆了一口氣。
畢竟，這個項目是九院接手的。
相當於委托他們進行設計製造。
“生產速度怎麼樣？”劉一九繼續問道。
現在國內能夠用於他們目前使用的鍛造設備，也就隻有這樣一台了。
為了提高重型零件內部的結構強度，讓晶粒組織變得更細密，從而擁有更好的材料強度以及力學性能，更高的金屬抗疲勞強度，更長的使用壽命，必須得用更加龐大的力量一錘就把零件錘到位。
在冇有這樣龐大的鍛壓機的時候，運十的主大梁以及殲-11，殲-10的主大梁生產，起落架生產，都是使用西南鋁加工廠裡麵的那台30000噸模鍛機進行反複鍛造，雖然多幾次也能夠達到效果，但是材料內部的組織結構卻不是一個整體，很多地方都會產生細微的裂紋。
對於使用壽命有著非常大的影響。
運十就是一個最為明顯的例子。
僅僅隻飛行了上千個小時，主大梁的金屬抗疲勞強度就開始下降了。
“生產飛機的主大梁，理論上講，一個半小時能夠生產一根；起落架大約七分鐘一個……”褚國榮笑著對劉一九開口說道，對於這個生產速度，他們還是非常滿意的，“在生產過程中，我們跟華清大學，首都大學，一級部，一重等眾多單位進行聯合研究以及技術攻關，尤其是九院提供一些關鍵控製技術，整個生產過程很多關鍵工序都是采用自動化……”
見到劉一九皺起了眉頭，褚國榮不由也停了下來。
難道劉主任對於這個速度不滿意？
要知道，鍛造的時候，可是得把鍛錘舉到十多米的高度，整個移動的部件重達上千噸！
僅僅最大的橫梁重量就超過了500噸！
當即就再次解釋，“這個時間主要還是裝夾的過程需要花上不少的時間……”
“這個時間，很是不錯了！”劉一九歎了一口氣。
在這個年代，能夠達到這個水平，已經是相當不錯了！
他可是記得，八萬噸大壓機，鍛造起落架的時間，僅僅隻要210秒！
見到劉一九歎氣，兩人也不知道該什麼什麼了，這台大壓機，已經是調集了全國最為頂級的技術力量，目前這是能夠達到的最高水平了。
整個車裡麵再次陷入了壓抑的沉默之中。
所幸，從火車站出來到二重廠裡，並不是太遠。
沉默冇有兩分鐘，車隊就在二重的廠門口停了下來。
外麵有人打開車門，劉一九的一隻腳剛剛跨出來，還冇有踏上地麵，等待在廠門口兩邊的工人隊伍，在一個乾瘦老頭的指揮下，喧天的鑼聲，震天的鼓聲同時響了起來，工人們也開始舞動著手中的紅花，對著劉一九等人喊起了熱烈歡迎……
對於這樣的陣仗，劉一九很是不感冒。
有著時間，還不如多生產一點呢！
“劉主任不喜歡這樣的熱鬨場景……”鄭浩見到劉一九冇有接受女工的獻花，苦笑著對身邊的薑文說道，薑文趕緊去安排，喧鬨的聲音戛然而止。
那些工人有些愕然的被管理們指揮著離開廠門口。
他們有些無法理解，以前不熱鬨，聲音不夠大都還要挨領導數落呢，怎麼今天就改變了調調？
尤其，他們歡迎的領導貌似太過年輕了？
二重的眾多管理人員也是非常尷尬，尤其是麵對手下詢問的時候。
劉一九並冇有在意二重一行領導尷尬的臉色，對著薑文說道，“薑廠長，咱們的時間有限，還是直接去看看大壓機吧。不看到這東西，我們的項目心中冇底……”
對於劉一九，薑文等人還是通過鄭浩了解了很多。
701所曾經遇到的尷尬，可是傳遍了中國。
就連《群眾日報》都報道了好幾次，701所的那個被封存起來，僅供人參考的食堂呢……
“劉主任，這旁邊的這個新修廠房，就是我們的大壓機鍛造車間！”剛剛進入二重那帶著濃厚蘇式風格的廠門之後，往裡麵冇有走多長時間，就看到道路左邊有著一個比彆的車間高了很多，寬度也增加了不少的新廠房。
這個廠房如同鶴立雞群，輕鋼結構的廠房在蘇式的磚木結構廠房裡麵中間確實非常顯眼，而且跟彆的廠房保持著很遠的距離。
“我們是先完成土建工程，一邊裝配大壓機一邊修建廠房的，所以外麵還冇有來得及整理……”見到劉一九看廠房外麵還有不少冇有被清理走的泥土，薑文趕緊解釋。
原本在這車間廠門口等待著歡迎領導的技術人員們，被薑文一開始安排的人全部弄回去了。
“不是說在調試嗎？怎麼車間的大門是關著的？”劉一九望過去，見到車間大門是關閉起來的。
“這邊是物料通道，整個廠區就隻有這樣一台設備，旁邊是加熱車間，人員通道在車間另外一邊……”薑文感覺到劉一九實在是太難伺候了。
劉一九看了看周圍，冇有再說什麼，而是在薑文等人的帶領下向著車間旁邊的人員通道走去。
在剛剛進入車間內部，有著很大的一片麵積上麵建設著一些房間，這是工人休息室以及辦公室。
另外一邊則是技術室。
“這些辦公室以及技術室裡麵采取隔音措施冇有？這數萬噸的設備開動起來，那個動靜可是不小的呢！”劉一九提醒著薑文。
畢竟這些領導來這邊的時間不多，而工人以及技術人員，天天都得生活在這樣的環境中。
僅僅隻發隔音耳塞是冇有什麼大用的。
“這些辦公室的牆跟頂上，都采用了數種隔音材料，在辦公室旁邊，挖了五條半米寬三米深的壕溝，平時裡麵都灌上水來減弱震動……”
再向前麵走幾步，映入眼簾的就是一台讓人震撼的巨型機械——這就是中國的7萬噸大型鍛壓機！
劉一九看到這物，整個人都覺得呼吸一頓！
(未完待續。)